来源瑞士选手在雪车比赛中创造新纪录： 北京日报 记者 王笑笑

自从决定转型成为一名钢架雪车运动员后瑞士选手在雪车比赛中创造新纪录，张培萌每次路过延庆，心中都有一种别样的向往。延庆是北京2022年冬奥会雪车赛场的所在地。如果一切顺利，4年后，张培萌希望自己能作为运动员站在那里。

“做这件事，一是因为喜欢，二是觉得自己有能力。”曾在田径世锦赛中登上领奖台、参加过3届夏季奥运会的前短跑名将张培萌，今年初宣布“跨界”加入钢架雪车国家队，冲击2022年冬奥会。日前，瑞士选手在雪车比赛中创造新纪录他在京接受本报记者采访时表示：“只要尽力瑞士选手在雪车比赛中创造新纪录了，无论结果如何都不会遗憾。”

“期待站在赛场上的样子”

记者见到张培萌时，他正在田径馆里独自训练。去年9月退役后，他一直坚持身体素质训练。如今重新成为“国字号”选手，他更是丝毫不敢放松。

由于国内没有雪车赛道，钢架雪车队目前在秦皇岛进行基础训练，张培萌则向国家队申请独自在京备战。等到夏季，他就将随队赴加拿大，展开专项练习。“希望能用最短的时间，做到从赛道起点顺利滑到终点，并且在整个过程中不会感到恐惧。”这是张培萌的阶段性目标。

至于4年后，张培萌说，自己连冰道还没上过，不能说大话，“首先要获得冬奥会参赛资格。至于名次，我杏彩体育得先练两年，参加一些比赛，才知道自己什么水平，有没有争取佳绩的实力。”但他言语间还是透露出自信，“中国选手耿文强练瑞士选手在雪车比赛中创造新纪录了两年，在平昌冬奥会上获第13；韩国选手尹诚彬2014年冬奥会获第14，这次拿了冠军。所以我觉得一切皆有可能。”

尽管还未尝试过滑行，但上个月，张培萌特意赴平昌，第一次现场观看了钢架雪车比赛。“一进赛场跟进了游乐场一样，选手像过山车似的，‘唰’地一下就从眼前过去了，跟田径比赛完全不是一种感觉，感觉特高精尖、特好玩。”说起平昌之行，张培萌有些兴奋，“看了比赛，更期待自己4年后站在赛场上的样子。”

“我不喜欢安逸的生活”

算起来，退役后还没过几天舒服日子，张培萌就选择了回归“艰苦”。尤其要在全新领域，仅用4年时间达到世界顶尖水平，可谓时间紧、任务重。但张培萌对于即将到来的一切翘首以盼，他说，自己就是不喜欢那种安逸、舒服的日子。

优秀短跑选手改练雪车，在速度、爆发力方面具备优势。同时，张培萌参加过多次田径世界大赛，大场面见得多了，临战心态自然不同于普通“菜鸟”。不过，跨项的短板也和长处一样明显。对于张培萌来说，第一道难关就是“恐惧”。

也难怪，头冲下趴在滑板似的雪车上，以140公里的时速滑行，下巴距冰面只有几厘米，无论谁都会心生恐惧。张培萌说，自己平时连过山车都不敢坐，跨项最担心的就是安全问题。“刚开始练，翻车、受伤都在所难免。我最担心遭遇严重伤病，会产生抵触心理。”不过，开车技术一流的张培萌，对于自己在驾驶方面的悟性和天赋还比较有信心，“应该问题不大。”

此外，想到常年在国外集训，远离亲人和挚友，也让张培萌感到寂寞。“其实我对困难考虑得挺充分的。有目标、有追求的时候，牺牲也就心甘情愿了。”最重要的是，这是他自己喜欢、想做的事，“如果几年后，看到自己成功了，会觉得一切付出都是值得的。”

“希望为冰雪运动做点儿贡献”

张培萌曾是国内最优秀的短跑选手，也曾在世界舞台上为中国田径正名。如今在全新领域，他是否能达到同样高度，是外界关注的焦点。但他说，即便最后没有取得佳绩，甚至没能获得北京冬奥会参赛资格，这4年也意义非凡，“至少我敢于迈出这一步。如果因为不努力而失败，我接受不了。如果已经尽了全力，无论结果如何，我都不在乎。”

张培萌的“这一步”，不仅对他个人来说意义重大，更有望带动更多“粉丝”和田径选手了解、参与到冰雪运动中。近年，国家体育总局大力推行跨项、跨界选材。而在欧美国家，许多优秀钢架雪车选手都曾是田径运动员。“其实冬奥项目大多很好玩、很刺激，大家有条件的话，可以多尝试一些新鲜事物。”张培萌说，“我这么一跨界，能让更多人知道这个非常小众的项目，也算是为‘3亿人上冰雪’做点儿贡献吧。”

作为土生土长的北京人和曾参加过2008年北京奥运会的选手，对于4年后的北京冬奥会，张培萌自然有着深深的情结。“冬奥会不仅是一场体育盛会，更将带动整个城市的建设。我对北京的感情特别深厚，希望它变得越来越好。”如今成为冬奥运动员，令他更加期待北京冬奥会的来临，“我期待它，也请大家期待我的表现。”